[EE9] First Shooting

ENFIN !!!!!! Les première "bonnes" photos que sort du EE9 depuis que je l'ait acquis en Septembre ........

ENJOY !

[EE9] New Look

Nouvelle année et nouveau look (enfin un qui me correspond plus car son ancien look était celui de son ancien propriétaire!!) Au final rien de spécial, j'ai enlever tout les stycker orange, les jantes sont passer des Racing hart au jante tôles Renault 15" et l'aileron est passé entre les main d'un vrai peintre, le résultat est saisissant o0 !!

Promis je fait un vrai shoot avec des photos digne de ce nom dans la semaine ......^^ Sinon la suite du programme, dans l'avenir proche: _volant MOMO monte-carlo 350mm _Bandeau "treillis" OSAKA JDM Et dans un avenir plus lointain _Enkei RPF1 15*7 ET 35 Stay tuned

[EE9] Some news

Quelques news de mon EE9 qui se porte toujours comme un charme!! Le père noël la gatté et lui a offert un jolie harnais RRS 4 point 3" .........à moi les freinage tardifs !!!!

Avec le mauvais temps des derniers jours, mon coffre c'était transformé en piscine ^^

Et j'avais, de plus, deux ampoule de griller dans le feu arrière droit.......la raison était simple .............

Il était vraiment temps de faire quelque chose!
Du coup joint de feux Home made, a base de tapis de sol Decathlon ^^

Titine avec ces yeux en moins ^^

Malheureusment pendant l'opération "séchage du feux", j'ai fait tomber celui-ci et hop un feux de pétez, je l'ai quand même remonter le temps d'en trouver un nouveau, chose déjà faite. Je tiens,d'ailleurs, à remercier Greg (Eaglestrike) ! Photo des dégats :

Il devrait y avoir des news sympa d'ici peu de temps, et j'espère avoir le temps de lui faire un vrai shooting, je n'en ait pas fais un encore depuis que je l'ai .......... Stay tuned :!

Women daily drive_For sale !

Bon ba voilà étant donné que la remplaçante est à la maison il me faut la vendre (rapidement) !
Le premier B16 que j'ai put conduire, une caisse vraiment sympa a conduire, ma femme la regrette déjà, et oui car c'était elle qui l'utilisait au quotidien!

Je l'ai acquis en septembre 2009 il avait environ 202 000kms, il sortait de carrosserie (peinture en trés bonne état donc) Malheureusement le travail d'éradiquation de la rouille na pas été fait, il y a donc un trou de rouille sur le bas de l'aile arrière gauche.
Je suis le 4ème propriétaire, j'ai un dossier de facture conséquent, de son suivi.







Pour infos il est juste décataliser et il y a un filtre KN dans la boite à air d'origine.

Descriptif:

B16a2 242 000kms ne consomme rien a part du SP98 !!!
Toit ouvrant électrique en verre (ne fuit pas et n'est pas fissuré)
Intérieur Cuir (siège conducteur en très mauvais état)
Feux arrière US (je fournit les OEM en état neufs)
lame arrière sur coffre type M3
Pommeaux spoon like
Train avant qui vient de passer en full silent bloc energy
Bras arrière alu D2



Voilà je le vends 3400€ a débattre généreusement si rapide !
N'hésitez pas a faire tourner !!

Enjoy :!

Joyeux Noël

Clastres 30Oct 2011_ Others by Rémi

French touch !




Batailles de 4G


Les ennemies jurés

Batailles de MX-5

Dernier session Clastres 04/12/2011

En mode je commence a comprendre comment sa marche, je prend du plaisir et roule beaucoup plus coulé, même si 2 M3 vienne me gênée sur la fin !!

Clastres 04Dec2011 Compte rendu

A l'occasion du téléthon, Clastres ouvrait ces portes pour une modique somme, ni une ni deux je m'inscris, les occases sont trop rares surtout à l'heure de la crise ^^
Surtout que depuis ma session du 30 Octobre 2011 j'ai effectuer quelque modifs, c'était l'occase de les tester!
Au menu des changements :

_Canard wings (je sais pas si sa a vraiment d'influence ^^)
_Bride Ergos (sa je l'ai bien senti la différence!)
_nouveau set up wheels
avant
Racing hart Cp035 15*7 ET42+cales de 5mm
arrière
Toles 15*6 ET50



Malheureusement (ou pas tant que sa!) le temps n'est pas au rendez-vous, malgrès le fait qu'il a relativement peu plut la journée il avait bien plut la nuit et la piste est resté détrempé toute la journée!
Qu'a cela ne tienne, sa nous fera de l'expérience sur sol humide...........et qu'elle expérience, c'est la ou tu t'aperçoit que tu sait vraiment pas conduire......


En mode préparation !


Les 2 première session ont été vraiment laborieuse, en plus ma position de conduite ayant totalement changer avec le BRIDE, j'ai un peu de mal à prendre mes marques, mais la chose vraiment déroutante, ces le fait que mes voies avant sont élargie comparer au 30 octobre, de ce fait je peut vraiment jeter la voiture pour qu'elle enroule les virages, le temps de comprendre comment sa marche et nous somme déjà a la troisième sessions!
Ceci ma d'ailleurs value une belle buche a la deuxième session ^^
Vidéo en prime :




Avec l'ed7 du beau frère !



Une belle leçon que je me suis prise^^ Bizarrement après cette session sa allait mieux, je roulais moins brut plus couler, je cherchait bien plus la trajectoire et le plaisir a grandit de façon exponentielle!
J'ai vraiment pris un pied monstre!



Les 2 autres session se sont parfaitement dérouler, les pneu se sont trés bien comporter (avant FEDERAL 595RSR arrière NANKANG NSII) malgrés quelque difficulter a les faire chauffer dut au temps !




Vraiment hate que le père Noël me ramène un Harnais, car c'est réellement une chose qu'il me manque pour freiner tard........
Puis bon je ne parle même pas de l'autobloquant qui n'est vraiment pas dans mes moyens en ce moment......

Je posterait la vidéo de la dernière sessions demain!

Stay tuned!

Musique_ Coldplay

Juste sublime .......

[EE9] Siège de rêve .....

Bon sa yes le siège de mes rêves est dans l'une de mes caisse de rêves...........WAHOU
En photo sa donne :





Je suis vraiment content, il me maintien nikel, sans que je sois serré, il est bien bas comme il faut...............PERFECT ...

Sinon j'ai poser les roues hiver à l'arrière...




Et un fait bien malheureux :

Racing Hart CP035 Broken !!!!!

STAY TUNED