Rasso Civic-Crew 25 Avril 2010

Une journée fort sympathique:











Plus de photos ici:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=157622

[stage 4] ED7.......rembiellage

Bon dans un premier temps j'ai fait défaire les pneu sur les jante d'eg6 qu'on ma passer:


La jante la plus abimer:


Mon ami MAX ma enfiler mes news piston sur mes bielles:

En attendant ma pinces a segment, j'ai profiter de dégraisser et netoyer pas mal de pièce.
Une durite toute propre:


J'ai bien dégraisser mon carter d'huile, pret a repeindre:

Et une fois tout neuf !!

Tout mon bordel dans l'atelier:

J'ai enfin reçus ma pince a segments:

Les 2 premiers segment de mis:

Puis tout les segment de mis:


le bloc en cour de remontage de quelque annexe:

Voilà mon bloc est enfin rembiéller:

Pas de grosse difficulter quand on a le materiel adapter, ce qui devient mon cas petit a petit....Bientot surement un machine a pneu a la maison^^
Le plus chiant auquel il faut faire gaffe sont les ouverture des segments a bien placer!

la suite bientot....

[stage 3] ED7........Friandise

J'ai reçus un gros colis aujourd'hui,avec une jolie taxe de douanes.....lol



Tout les joint possible et imaginable pour le bloc, distri, pompe a eau



pistons,segments


et tous les coussinets en STD


début des hostilité demain.......

FF squad

Des americains simple avec des caisse de oufs, qui se tire gentillement la bourre sur circuit!


Leur petite team:
http://www.ff-squad.com/classic/FFsquad.htm

[stage 2] ED7....news

Des petite news, j'ai reçus ma BAR cusco spéciale pour d16a9, en effet les barre classique ne passe pas du a la pipe d'admission:




J'ai enfin récuperer mon bloc déglacer :


J'ai aussi commander ma pochette complete pour restaurer mon moteur:


soon.......

Civic AH JDM Osaka with Decadi Franck

Petits tours sur le circuit de Suzuka avec Franck, dans une AH carbu, lors du "I Heart Honda" organiser par best motoring








Pour le setup,

Moteur :
- Arbres HKS 246
- Culasse est Port & Polish
- Carbs en 44,
- Gestion ECU Mugen,
- Ligne maison en inox
- Collecteur Mugen

Chassis :
- Spring bar avant Mugen
- Amortos et ressorts avant Mugen
- Trains arrière à disque (swap bolt on de Integra EV) en Dixcel / Mµ
- Disques Avant Dixcel, plaquettes Project mµ
- Rollcage
- Pneus Dunlop Direzza Soft

Boite
- LSD ATS 1.0
- levier de vitesse de Integra Type R

Exterieur
- Spoiler Osaka Jdm
- Lip avant Osaka
- Ailes elargies en fibres Mugen
- Jantes Wedsport ou CDR

C'était un rendez-vous.........by Claude Lelouch

C'était il y a presque 30 ans !!
Magique....................