La EE9 de franck (avec lui même au volant!) en action sur Clastres lors du HEM#2
Enjoys !
dimanche 28 août 2011
jeudi 25 août 2011
mardi 23 août 2011
[HEM#2] Oldschool : la SB1 de Georges
Définitivement LA caisse du HEM#2!
Je parle bien entendu de la bien connu Civic SB1 swappé D16A9 de notre bien aimer RBI!
Cette auto à été entièrement conçu et réalisé par son chauffard....heu....chauffeur fou ^^ Une prouesse vraiment à souligné au vu de la fiabilité de l'ensemble qui accumule les Trackdays depuis déjà quelque temps !
En action sa donne :
Le comportement dynamique de l'auto est vraiment effrayant, la petite lève la patte a chaque sollicitations du pilotes, la conditions physique et mentale pour conduire un tel engin doit vraiment être élevé !!
Son proprio déjantés ^^
une personne qui se prend pas au sérieux et très humble, sa connaissance fut vraiment plaisante! J'espère bientôt pouvoir essayer de la poursuivre lui et sa sauterelle sur les differents trackdays !
En prime le blog du gaillard :
http://papots-garage.blogspot.com/
lundi 22 août 2011
[HEM#2]French Kanjo car : la EE de Franck
La petite "mémère" de Franck est juste parfaite a mes yeux....visuellement et mécaniquement :







Petit zoom sur les specs du monstre :
Chassis
* Jantes Sprint Hart CPR 15" Forgées 7J ET42
* Pneus Federal RSR 205/50/15 Avant et Arrière
* Integra Type R '98 JDM Camber Arms arrière
* Integra Type R '98 Bras arrière + silents blocs renforcés
* Combinés Filetés ZENKY RACING RR
* Barre avant Supérieure (changement bientôt)
* Barre arrière Supérieure (changement bientôt)
* Barre Arrière inférieure (changement bientôt)
* Boulons de jantes Zenky Orange en daily
* Boulons de jantes Rays noir pour le circuit
* Disques EBC percés (changement bientôt)
* Plaquettes AV et ARR Projectmµ
Perfs
* Integra Type R '98 collecteur Admission
* Integra Type R '98 Papillon usiné
* Integra Type R '98 Rail d'injection
* Civic Type R EK9 Arbres à cames
* Civic Type R EK9 poulie de vilebrequin allégée N1
* Ecu Spoon Original
* Integra Type R '98 Boite à Air
* Chambre d'air Trybox Inox isolée
* Filtre à Air Blitz
* Batterie Odyssey PC680
* Collecteur Feel's isolé
* Ligne Inox 5Zigen OSGiken
* Décata Invidia
* Embrayage Exedy Stage 1
* Integra Type R Volant moteur Allégée et équilibré
* Bougies froides NGK
* Silent bloc sélecteur de vitesse renforcés Prothane
* Silent blocs moteur renforcés
* Integra Type R Carter d’huile moteur cloisonné
* Bouchon aimanté moteur J's
* Bouchon aimanté boite J's
Extérieur
* Aileron OsakaJDM
* Aileron Honda Acess
* Suppression des liserets rouges
* Réhaussement du capot de 0.8cm (-10/15°C)
* Suppression de l’essuie-glace arrière
Intérieur
* Déblaxonnage complet
* Siège baquet RRS
* Volant RRS
* Moyeu OH (à venir)
* Klaxon OH (à venir)
* Caméra HD GoPro
* Autoradio Sony GT300 MP3
* Emplacement arrière d'enceintes Honda Access
* 4 Haut-Parleur Alpine Carbone JDM
Entretien
* Cardans neufs
* Rotules de direction neuves
* Rotules supérieures neuve
* Vidange moteur (Motul) et filtre à huile (Honda)
* Vidange boite (MTF3)
* Filtre à essence neuf












Son humble proprio :

Des grand moments de délire au travers de ce week ends avec lui et la petite équipe de passionné qui était présente !

Et pour finir la feuille du banc de mémère, avec carto OEM et carto SPOON







Petit zoom sur les specs du monstre :
Chassis
* Jantes Sprint Hart CPR 15" Forgées 7J ET42
* Pneus Federal RSR 205/50/15 Avant et Arrière
* Integra Type R '98 JDM Camber Arms arrière
* Integra Type R '98 Bras arrière + silents blocs renforcés
* Combinés Filetés ZENKY RACING RR
* Barre avant Supérieure (changement bientôt)
* Barre arrière Supérieure (changement bientôt)
* Barre Arrière inférieure (changement bientôt)
* Boulons de jantes Zenky Orange en daily
* Boulons de jantes Rays noir pour le circuit
* Disques EBC percés (changement bientôt)
* Plaquettes AV et ARR Projectmµ
Perfs
* Integra Type R '98 collecteur Admission
* Integra Type R '98 Papillon usiné
* Integra Type R '98 Rail d'injection
* Civic Type R EK9 Arbres à cames
* Civic Type R EK9 poulie de vilebrequin allégée N1
* Ecu Spoon Original
* Integra Type R '98 Boite à Air
* Chambre d'air Trybox Inox isolée
* Filtre à Air Blitz
* Batterie Odyssey PC680
* Collecteur Feel's isolé
* Ligne Inox 5Zigen OSGiken
* Décata Invidia
* Embrayage Exedy Stage 1
* Integra Type R Volant moteur Allégée et équilibré
* Bougies froides NGK
* Silent bloc sélecteur de vitesse renforcés Prothane
* Silent blocs moteur renforcés
* Integra Type R Carter d’huile moteur cloisonné
* Bouchon aimanté moteur J's
* Bouchon aimanté boite J's
Extérieur
* Aileron OsakaJDM
* Aileron Honda Acess
* Suppression des liserets rouges
* Réhaussement du capot de 0.8cm (-10/15°C)
* Suppression de l’essuie-glace arrière
Intérieur
* Déblaxonnage complet
* Siège baquet RRS
* Volant RRS
* Moyeu OH (à venir)
* Klaxon OH (à venir)
* Caméra HD GoPro
* Autoradio Sony GT300 MP3
* Emplacement arrière d'enceintes Honda Access
* 4 Haut-Parleur Alpine Carbone JDM
Entretien
* Cardans neufs
* Rotules de direction neuves
* Rotules supérieures neuve
* Vidange moteur (Motul) et filtre à huile (Honda)
* Vidange boite (MTF3)
* Filtre à essence neuf












Son humble proprio :

Des grand moments de délire au travers de ce week ends avec lui et la petite équipe de passionné qui était présente !

Et pour finir la feuille du banc de mémère, avec carto OEM et carto SPOON
mardi 16 août 2011
[TA60] petit shoot.....
vendredi 5 août 2011
Honda Euro Meet Second
Sa se rapproche a grand pas........ le 20 et 21 Aout 2011 aura lieu sur le circuit de Clastres le rasso Européen Honda, un beau plateau, une piste d'enfer, des sponsors emblématiques.........( détailling, magasin, préparateur etc.....)




Site Web officiel :
http://www.hondaeuromeet.com/
Venez nombreux......




Site Web officiel :
http://www.hondaeuromeet.com/
Venez nombreux......
dimanche 31 juillet 2011
vendredi 29 juillet 2011
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