Juste sublime .......
mardi 22 novembre 2011
dimanche 13 novembre 2011
[EE9] Siège de rêve .....
Bon sa yes le siège de mes rêves est dans l'une de mes caisse de rêves...........WAHOU
En photo sa donne :
Je suis vraiment content, il me maintien nikel, sans que je sois serré, il est bien bas comme il faut...............PERFECT ...
Sinon j'ai poser les roues hiver à l'arrière...
Et un fait bien malheureux :
Racing Hart CP035 Broken !!!!!
STAY TUNED
En photo sa donne :
Je suis vraiment content, il me maintien nikel, sans que je sois serré, il est bien bas comme il faut...............PERFECT ...
Sinon j'ai poser les roues hiver à l'arrière...
Et un fait bien malheureux :
Racing Hart CP035 Broken !!!!!
STAY TUNED
mardi 8 novembre 2011
lundi 7 novembre 2011
Jalousie !
Je vous est déjà parler de http://shirtstuckedin.com/
Aujourd'hui j'ai une grande raison de la jalouser..................
MONSIEUR vient de se payer un superbe KE70 et les hostilité on déjà commencer !!!!
Et encore une raison ENORME de plus de le jalouser...........TE37 on KE70 ...... love
je metttrai l'avancement de son projet au fur et à mesure, car je KIFFFFFE !
Aujourd'hui j'ai une grande raison de la jalouser..................
MONSIEUR vient de se payer un superbe KE70 et les hostilité on déjà commencer !!!!
Et encore une raison ENORME de plus de le jalouser...........TE37 on KE70 ...... love
je metttrai l'avancement de son projet au fur et à mesure, car je KIFFFFFE !
dimanche 6 novembre 2011
Clastres 30Oct 2011_ paddock
Voici quelques photos que j'ai fait dans les paddock
On peut voir que les civic carrée étaient en masse ^^
On peut voir que les civic carrée étaient en masse ^^
vendredi 4 novembre 2011
Clastres 30Oct2011 Compte rendu
Bon voilà presque une semaine que cette sessions c'est déroulé!
C'était donc la pression session piste pour moi a bord de ma nouveaux et aussi la découverte d'un super circuit (peu regardant niveau du bruit......ouf!)
En plus sa tombe bien car les propriétaire de civic 4G se sont donner rendez-vous ce jour là, du coup presque 10 civic carré et quelque CRX 2ème générations était présent !
L'organisateur de la journée, FC racing a gérer très sérieusement et la rotation était constante donc pas de grande attente pour avoir accès à la piste! Une bonne chose.
Arrivé sur le circuit vers 8h30, première constat, c'est encore bien mouillé! Après le briefing et la voiture préparer (pression des pneu, enlever les cligno .....) je décide d'aller rouler direct!
Ouille première approche façon patinage artistique, de belle glissade et un gros tête a queue, je décide d'attendre que la piste sèche un peu !
Une fois la piste sèche je me remet en selle et là c'est la révélations ^^! Qu'est-ce qu'elle marche cette caisse 0o La découverte du circuit se fait donc plus facilement, j'ai un peu de mal a m'adapter à l'auto et à la fois au trajectoire, du coup elles ne sont vraiment pas parfaite!
Il faut être franc le freinage est vraiment efficace et je manque encore de confiance en moi pour l'exploiter convenablement, mais déjà j'avais jamais freiner aussi tard ^^
Malgrés que les FEDERAL 595 RS-R étaient bien usées, ils ont tenu la distance (bon a l'heure ou je vous parle les pneu arrière n'existe plus, ais sa ma permis d'apprécier leur très bonne caractéristique, malgré tout sa ne vaut pas de vraie slick, surtout vu comment certain me distançait à chaque virage malgrés que j'avais plus de reprise........
Donc de mon coté un bilan mitigé, j'ai malgrés tout put bien m'habitué à l'autos, mais pas du tout travailler mes trajectoires, ni chercher les suptilité du circuit!
Sa sera pour la prochaine sortie ^^
Sinon concernant l'auto en elle même je suis vraiment vraiment content, aucun soucis, juste qu'il va me falloir un harnais la prochaine fois si je veux vraiment m'améliorer au freinage, car sinon je mange vite le volant ^^
Sinon concernant la transmission un autobloquant va devenir vite obligatoire ^^
Surtout quand tu suis quelqu'un qui en a un, tu te dit " mais b*rdel pourquoi ma caisse fait pas pareil " LOL
Pour le mot de la fin je dirai un truc :
VIVEMENNNNNNNNNT la prochaine session!!!!!!!!!!!!
Je tiens a remercier:
FC Racing pour cette superbe journée, mon père pour m'avoir suivi avec le "camion assistance", Koukoun78 pour ces superbes cliché posté tout au long du compte rendu, mes passagers toute au long de la journée sa ma permis de pas trop m'emporter ^^, et surtout merci a toutes ces voiture française que j'ai pris plaisir a doubler...............BOUHHHHHHHHHHHHH c'est moche de se moquer hihihihihi (je suis pas sérieux bien sur hein je suis pas si taliban que sa LOL)
Allez place à la vidéo maintenant !
C'était donc la pression session piste pour moi a bord de ma nouveaux et aussi la découverte d'un super circuit (peu regardant niveau du bruit......ouf!)
En plus sa tombe bien car les propriétaire de civic 4G se sont donner rendez-vous ce jour là, du coup presque 10 civic carré et quelque CRX 2ème générations était présent !
L'organisateur de la journée, FC racing a gérer très sérieusement et la rotation était constante donc pas de grande attente pour avoir accès à la piste! Une bonne chose.
Arrivé sur le circuit vers 8h30, première constat, c'est encore bien mouillé! Après le briefing et la voiture préparer (pression des pneu, enlever les cligno .....) je décide d'aller rouler direct!
Ouille première approche façon patinage artistique, de belle glissade et un gros tête a queue, je décide d'attendre que la piste sèche un peu !
Une fois la piste sèche je me remet en selle et là c'est la révélations ^^! Qu'est-ce qu'elle marche cette caisse 0o La découverte du circuit se fait donc plus facilement, j'ai un peu de mal a m'adapter à l'auto et à la fois au trajectoire, du coup elles ne sont vraiment pas parfaite!
Il faut être franc le freinage est vraiment efficace et je manque encore de confiance en moi pour l'exploiter convenablement, mais déjà j'avais jamais freiner aussi tard ^^
Malgrés que les FEDERAL 595 RS-R étaient bien usées, ils ont tenu la distance (bon a l'heure ou je vous parle les pneu arrière n'existe plus, ais sa ma permis d'apprécier leur très bonne caractéristique, malgré tout sa ne vaut pas de vraie slick, surtout vu comment certain me distançait à chaque virage malgrés que j'avais plus de reprise........
Donc de mon coté un bilan mitigé, j'ai malgrés tout put bien m'habitué à l'autos, mais pas du tout travailler mes trajectoires, ni chercher les suptilité du circuit!
Sa sera pour la prochaine sortie ^^
Sinon concernant l'auto en elle même je suis vraiment vraiment content, aucun soucis, juste qu'il va me falloir un harnais la prochaine fois si je veux vraiment m'améliorer au freinage, car sinon je mange vite le volant ^^
Sinon concernant la transmission un autobloquant va devenir vite obligatoire ^^
Surtout quand tu suis quelqu'un qui en a un, tu te dit " mais b*rdel pourquoi ma caisse fait pas pareil " LOL
Pour le mot de la fin je dirai un truc :
VIVEMENNNNNNNNNT la prochaine session!!!!!!!!!!!!
Je tiens a remercier:
FC Racing pour cette superbe journée, mon père pour m'avoir suivi avec le "camion assistance", Koukoun78 pour ces superbes cliché posté tout au long du compte rendu, mes passagers toute au long de la journée sa ma permis de pas trop m'emporter ^^, et surtout merci a toutes ces voiture française que j'ai pris plaisir a doubler...............BOUHHHHHHHHHHHHH c'est moche de se moquer hihihihihi (je suis pas sérieux bien sur hein je suis pas si taliban que sa LOL)
Allez place à la vidéo maintenant !
mercredi 2 novembre 2011
Clastres 30OCT2011 Première vidéo
Voilà une première tite vidéo faite par Mazout power !
L'ed rouge avec la GO Pro sur le par-choc !
La partie me concernant ce trouve entre 7min40 et 9min20 ! petit roulage avec zenki et sa "Bagdad" ED7 ^^
Je posterai un compte rendu complet concernant ce Trackday, dans la journée !
L'ed rouge avec la GO Pro sur le par-choc !
La partie me concernant ce trouve entre 7min40 et 9min20 ! petit roulage avec zenki et sa "Bagdad" ED7 ^^
Je posterai un compte rendu complet concernant ce Trackday, dans la journée !
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